Het oppervlak van de verkeersleuning is gegalvaniseerd tot een gegalvaniseerde vangrail. Vandaag wil ik het hebben over de functie van de nieuwe verzinkte laag op het oppervlak van thermisch verzinkte leuningen. Verzinken is niet alleen bedoeld voor verfraaiing en esthetiek, maar belangrijker nog: het kan onze beschermende paraplu worden, waardoor we bij later werk veel onnodige problemen kunnen besparen. Het kan ook bescherming bieden tegen zon en regen. Het kan chemische reacties voorkomen, de prestaties van vangrails verminderen en zo de soepele en decoratieve prestaties van verkeersrails weerspiegelen in een uniforme zinklaag. Het principe ervan is eigenlijk om een corrosiebestendige chemische substantie - zinkstalen verkeersrail - op het oppervlak te bevestigen, waardoor de stevigheid kan worden vergroot en stabiliteit op lange termijn kan worden bereikt. Tijdens installatie of beschermende maatregelen zijn thermisch verzinkte leuningen ontworpen met koolstofstructuren waarin indicatoren voor de chemische samenstelling zijn verwerkt, waardoor hun uitstekende mechanische eigenschappen en slagvastheid worden gegarandeerd. Bij het gebruik van verkeersbarrières vertrouwen we niet alleen op het sterke beschermende effect van het buitenoppervlak van de verkeersbarrière, maar wat nog belangrijker is, het vermindert veel onnodige problemen voor ons latere werk.